【ハーレー基礎知識】何度おさらいしても身になるオイル交換の話｜ハーレーライフを10倍楽しむためのコラム集｜Guts Chrome
オイルフィルター交換に際して必要な道具がこちらの3点、ファンネル、オイルフィルターレンチ、3/8インチ仕様のラチェットです。ファンネルは無くても 空いている牛乳パックを加工して似たような形にしてやれば代用できます。ラチェットはインターネット通販や最寄りのホームセンターなどで購入可能。オイルフィルターレンチも専用工具ながら、最寄りのバイク量販店はもちろんインターネット通販で購入可能です。. エボの場合は大排気量で馬力もあるので、始動性能や潤滑性よりも保護性を優先しているということでしょう。量は普通に交換で2. メーカー:Harley_Genuine.
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特に意味はないけど、ちょっとしたオシャレのつもり。. 間違ってる人も多い気がするんで詳しく紹介します。. サイドスタンド支持でオイルを抜いて 最後に垂直に立てて絞り出す方法と、上記のようにジャッキアップしてオイルを抜いてから サイドスタンド支持で絞り出す方法とがあります。どちらにしても「垂直」と「サイドスタンド」とで角度を変えながらオイルを抜いてやらねばならないので、ジャッキアップによる転倒というリスクを避ける意味から、サイドスタンドで作業をした方が良さそうです。. 新品オイルを少し入れてゴムのパッキンに薄くオイルを塗って取り付け。. 何となく微妙な気がしてきたので、この際全てリセットするつもりで全オイルを交換する。. サービスマニュアルではオイルフィラーキャップをねじこんで量を計るとありますが. エンジンオイル交換｜エンジン｜エンジン廻り｜Street750（ハーレーダビッドソン）のメンテナンス・整備情報. 十分な量のオイルを注げたら、各所の汚れを拭き取ってやって完了です。パーツクリーナーをお持ちの方は油汚れが落としやすいですね。. T27(トルクス27)を使用しプライマリーカバーをあけます。.
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一般的にはエンジンオイル交換2回に1回の全オイル交換になる。. 金具のネジをマイナスドライバーで緩め、ホースに突っ込まれている栓を抜きます。. まずは暖気後ドレンボルトを外していきます。. ハーレーでよく使うレブテックの鉱物油よりは良いオイルだと思うし。. 8540kでオイル交換しました。 近所のお店で依頼しました。MOTULの300V、3. オイルの品質、性能はハーレー純正の20W-50鉱物油(黒いボトルのオイル)と同等です。. ここで私は失態を犯します。いや失態というほどでもないのですが、オイルフィルターが外せませんでした。回せど回せどオイルフィルターが回ってくれず……。あまり無茶な力を入れると車体バランスが崩れて倒れる または フィルター装着口が壊れてしまうんじゃないか、というメンテナンス素人特有の恐怖を抱き、作業の手を止めてしまいます。.
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抜けると同時に 重力の作用でオイルがドロドロっと出てきます。あらかじめ廃油パックをセットしておくことを忘れずに。. 劇的に良くなった!」などと感動していたのですが、トランプサイクル代表の長岡守氏曰く「新しいエンジンオイルに換えたら変わるのは当たり前。オイルの良し悪しを体で感じ取るのは正直無理だと思う」とのこと。. 実は、ドレインボルトの先端が磁石となっておりますので、エンジンオイルに混ざった鉄粉を拾ってくれます。. Harley-DavidsonVツインエンジンのために独自の添加剤を使用して特別精製されたエンジンオイルです。独自の添加剤により優れた磨耗保護及び耐久性を持ち、高温下でも粘性を失いません。カーボンおよびスラッジの堆積を防ぎ、エンジン内部に高い油膜強度を得ることができます。. USAモチュールのTWIN 20W-50 RSDコラボ・エンジンオイル。. ハーレー 883 オイル交換 量. こんな風に最後一滴まで入れますが30ccほど不足しますが良しとします。. 今回はブラックじゃなくてクロームのオイルフィルターを使う。. コレがまた固く締まっていて外すのにちょっと苦労した。. 厳冬期の今ですから、バイクに乗る機会は多くない、という方が多数派でしょうかね? まずはエンジンオイルの種類選びですが、エボリューションにあう粘度はSAE粘度グレード(規格の種類)の鉱物油で20W-50です。詳しくはオイルまで。. ⑤オイルが抜けきったことを確認したら、ドレンボルトを締め付けます。. あと私の思い違いかも知れませんが、エンジンオイルの量を見方です。.
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長期間エンジンをかけない場合でも、エンジンの金属表面に油膜を保つ特殊性能があるため、頻繁には乗らないというお客様にもおすすめです。. 各オイル量は(サービスマニュアルより). ワコーズ(和光ケミカル)社製 タフツーリングオイル 25W-50. EVO、TC88・96、スポーツスターに使用できます。. そしていよいよ、エンジン下のドレインボルトを緩めます。十分に緩んだら、廃油受けを下に置いて手でドレインボルトを外します。これでオイルが流れ出ます。. ツーリングモデルがサイドスタンドのままでエンジンオイル点検交換出来るのはありがたいね。. 先日ショップでシャフト関係の修理をしてもらってプライマリーを分解しているので.
芋虫みたいになるまで何重にも巻いている動画があったが、絶対に違うと思う。. 車 種) ツインカムのツーリングモデル. さらに定価から 19%off なのでかなり値段が違ってきます。. ミッションのディップスティックを拭きっとった後、oリングが接触するまでとりつけ、抜き取り潤滑レベルを点検します。Add(A)(補充)とFull(F)(満タン)の間になるように調整してください。. アイドリングしている時にプライマリー辺りから少し異音がしたんで、. ハーレー オイル漏れ 気に しない. ドレンボルトを三か所取付ます。*締め付けすぎに注意。. ↑ミッションオイル ドレンボルト。車体右側から撮影。. ・ロードキング、FLHX、ウルトラなどのツーリングモデル全般. ・ハーレー純正■100%化学合成オイル・SYN3 シンスリー 1ガロン ×2本. エボのニュートラルは出にくいと言われるし、. 確かソフテイルはエンジンオイル点検交換も車体を垂直にする必要があったけれど、.
今回作業するのは、2015年式ツーリングモデルです。. メーカー:Drag Specialties. 果たして、どうなるのか楽しみではある。. 「さっすがスポーツスターをカスタムし続けたショップが考案したオイル! ミッションオイルのドレンボルト位置は注入口の直下に下向きでついている。. でも「せっかくの休みだからハーレーに触れていたい!」と感じるバイカーさんも少なくないことでしょう。. ツインパワー プレミアムハイパフォーマンスオイル 20W-50. スポスタに最適というエンジンオイルが誕生。自分で交換作業をやってみた！. プライマリーオイルはドラッグスペシャリティーズ製を使った。. ただいま新作を試作しているところです!. これまでエンジンオイルの交換はホンダ・リトルカブでしかやったことのない素人が初めて挑戦したハーレーダビッドソンのエンジンオイル & オイルフィルター交換作業。オイルフィルター交換は結果的に自身の手ではできず、ハーレーダビッドソン正規ディーラーに泣きつくという結果になりましたが、自分の手で作業を行う経験を持ったことで、日頃乗っている愛車の心臓たるエンジンの状態と向き合う良い機会となりました。.
フィルターを替えて無いのであれば1分で大丈夫です。フィルターを替えていたら暖気程度回してください。.