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運転は晴れの日よりも神経を使う必要があり、長時間の運転だと、疲労を溜め込みやすく、集中力が切れたタイミングで危険な状況に遭遇すると最悪の場合は事故につながることがあります。. そこで、A PIT オートバックス東雲でカーライフアドバイザーをしている田中優介さんにメンテナンススポットと田中さんオススメ商品を教えてもらい、梅雨前の時期にチェック&メンテナンスしておきたい3つのポイントを挙げてもらった。. フロントガラス油膜取り料金オートバックス. サッと拭くだけで、ウインドウの汚れ落としと同時に、強力雨ハジキコーティングが完成します. すでに沖縄・奄美地方は梅雨入りしているが、九州から東北まで今年は平年より早い梅雨入りが予想され関東地方も6月4日頃と発表されている。. ワイパーゴムの劣化[ゴムの劣化/変形・ヒビ・チギレ・傷]、ブレード本体[劣化・サビ]の点検をします。. 田中さんオススメの商品は、クリンビューのガラス撥水コーティング剤、ハイブリッドストロングα。ガラス用コーティング剤の中には、拭いた後に一瞬白くなったりする商品もある。しかし、このハイブリッドストロングαはそういうこともなく、常に視界がクリア。さらに水玉の弾きっぷりが抜群でSNSなどでも推しのユーザーが多いという。. 7月1日(金)から9月30日(金)までお得に購入できます。.

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塗り込むだけで乾燥も拭き取りも不要。大面積フロントガラスの車両でもスピーディーに塗り込みできるよう、握りやすく塗り面積の広い専用パッドと専用クロスをセット。. 今回オススメしてくれた商品は、クリンビュー撥水ウォッシャーα。ガラス用コーティング剤とセットで使わなくても、普通のワイパーで、ウォッシャーに撥水剤入りでも充分効果はある。ただし、油膜系のシリコン素材のガラス用撥水剤を使用しているのであれば、油膜落としのウォッシャー液は避けたい。. 強力ガラスクリーナーとガラコがドッキング!. フロントガラスを汚す原因ってこんなにあるの?. 特にフッ素系のコーティングは防汚性能に優れ、水道水中のカルシウム分や、融雪剤による視界の悪化を防ぐ効果も見込めます。. ワイパーのゴムとブレードで、田中さんのオススメは、PIAAの超強力シリコート。撥水コーティングしているガラスだけでなく、していないガラスにも対応。シリコン素材は耐熱性、耐寒性に優れており、「撥水力」と「見やすさ」を両立している商品だ。. シリーズ史上最強レベルの撥水性と高い耐久性、塗り込み作業に未体験の快適性を実現。ギラギラ油膜、雪、霜もつきにくくします。フッ素不使用にも関わらず、撥水効果は約4カ月持続。. ガラスの撥水コートには、視界がクリアになり、疲労度を軽減することができる上に事故の確率を下げる効果が期待できます。. 車フロントガラスコーティング無用. 水道水には炭酸カルシウム、ケイ素などのミネラル分が含まれ、ボディやフロントガラスにウロコ状の汚れ(イオンデポジット)を発生させますが、通常の雨にはミネラル分はさほど多く含まれておらず、ミネラルの付着によるシミなどのトラブルの心配は不要です。. 最近、問い合わせが増えているのが、サイドミラーとバックカメラの撥水剤だという。フロントガラスなどは風圧で水が飛んでいくけれども、サイドミラーは逆向きなので、風圧では飛んでいかない。そこで親水系のグッズを使い流し落とすのがベストだ。. オールシーズンガラコウォッシャーパウチパック2L. 魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。.

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コーティングの種類や研磨のレベルなどで4, 000円から10000円ほどの費用がかかります。. 従来より劇的に簡単な作業で、強力に雨をはじく新スタイルの「ガラコ」です。. • 宛名と但し書きは255文字以内で入力して下さい。. まずは、外観のメンテナンス&オススメグッズから紹介していく。まずは雨が降ってもクリアな視界を確保できるワイパーのメンテナンスから。ワイパーといっても、水を拭き取るゴムの部分とそのゴムをガラスに押しつける金具のブレードという2つの部分から構成されている。. 更にフロントガラスに水滴がついているとより視界が悪化してしまうことで目から入る情報量が激減します。. ■ワイパーブレード本体が劣化しているとゴムの節々に均等に力が伝わらず、ゴムを交換しても筋が残るなどの問題が発生します。. フロントガラスは車の構造上、前面に位置しており、車体の中で最も外部要因を受けやすいパーツの一つです。. オートバックスで推奨している交換サイクルは、ゴムの部分は半年に1回、ブレードは1年に1回となっている。しかし、使用される環境や駐車場が屋内か屋外なのかということでゴムの劣化は変わってしまうので、年に1回ブレードごと交換するのがベターだ。. やるとやならないとで愛車の寿命が段違い!! 梅雨入り前の「雨メンテ」 3選. 走行中につくホコリやチリ、虫や飛砂意外にも駐車中の鳥の糞害、花粉、黄砂、油膜、イオンデポジットや地域によっては火山灰などと、フロントガラスは過酷な条件でも頑張って視界を確保してくれています。. 安価で撥水性が良いのはシリコン系コーティング剤ですが、水垢の予防や防汚性能、耐久性を重視するなら少し価格は高くなりますが、フッ素系が良いでしょう。. ガラスは非常に神経質で、施工する際はしっかりとした下準備が欠かせません。汚れや油膜を綺麗に除去し、まっさらな下地を作ることが成功の鍵になります。. DIYまたは依頼を検討してみてはいかがでしょうか?.

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ガラス・ヘッドライトカバー・サイドバインダーなど透明樹脂パーツへの強力な撥水をこれ1つで!. ウロコまみれのガラスになる前に、特にウロコがつく前の新車のうちなら余計な研磨の手間や追加費用もかからないので最高の費用対効果を得ることができます。. フロントガラスのコーティングは安全、快適に走行するため、そして車の美しさを持続させる為に、施工しておくと安心なアイテムです。. ウィンドウのコーティングは当店でも非常に人気のメニューですが、実はウィンドウコートには撥水性能と同等かそれ以上に重要な機能を兼ね備えているものもあるんです!. スプレーして塗るだけ!フッ素パワーで本格撥水!. フロントガラスにコーティングしたい時にはDIYでする、業者に依頼するという2択があります。それぞれの特徴はこんな感じ。. キーパーフロントガラスコーティング評判. ※ガラコワイパーシリーズは対象外となります。. 乾燥待ち時間が不要!塗布後瞬時にガラス面へ定着する「高反応性シリコーン」を採用で、ウインドに降りかかる雨を瞬時に水玉にはじき、吹き飛ばします。. 従来の約1/3の時間で塗り込みが完了できる簡単ガラコ!. • 2回目以降のプリントは[再発行]の表記が印字されます紛失等された場合、再発行が可能です。. フロントガラスのコーティングはどこで施工する?. いつも、自分でメンテナンスしている人は、お気に入りのグッズが決まっているだろう。しかしビギナーには、コーティング剤一つとっても、様々な商品があり、なかなか選ぶのは難しいはずだ。. 長期間ガラスのコンディションを保ってくれるのでコストパフォーマンスがとても良いメニューです。.